汽車(chē)鈑金 又名：Automotivesheetmetal

　　簡(jiǎn)介

　　汽車(chē)鈑金就是汽車(chē)維修的一種加工方法，又叫冷做，說(shuō)直接點(diǎn)，如果車(chē)身外觀損壞變形，就需要鈑金這個(gè)工序。汽車(chē)碰撞修復(fù)已經(jīng)由原始的“砸拉焊補(bǔ)”發(fā)展成為車(chē)身二次制造裝配。碰撞事故車(chē)輛的修復(fù)不再是簡(jiǎn)單的汽車(chē)鈑金的敲敲打打，修復(fù)的質(zhì)量也不能單靠肉眼去觀察車(chē)輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車(chē)身的技術(shù)參數(shù)和外型尺寸，更要掌握車(chē)身材料特性，受力的特性的傳遞車(chē)身變形趨勢(shì)和受力點(diǎn)以及車(chē)身的生產(chǎn)工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識(shí)的基礎(chǔ)上，維修人員還要借助先進(jìn)的測(cè)量工具，通過(guò)精準(zhǔn)的車(chē)身三維測(cè)量，以判斷車(chē)身直接的間接受損變形的情況，以及因車(chē)身變形存在的隱患，制訂出完整的車(chē)身修復(fù)方案，然后配合正確的維修工藝與準(zhǔn)確的稱(chēng)身各關(guān)鍵點(diǎn)的三維尺寸數(shù)據(jù)，將車(chē)身各關(guān)鍵點(diǎn)，恢復(fù)到原有的位置將受損車(chē)身恢復(fù)到出廠時(shí)的狀態(tài)。

　　工作流程

　　鈑金工作主要流程：鈑金工作主要流程可大致分為：

　　1、車(chē)體拆裝

　　2、車(chē)體校正

　　3、車(chē)身修復(fù)

　　而每一個(gè)不同流程又可細(xì)分為若干個(gè)流程。在進(jìn)行深入講解時(shí)必須講到2個(gè)概念

　　1、汽車(chē)工種

　　2、汽車(chē)車(chē)體

　　1、汽車(chē)修理行業(yè)基本可分為機(jī)械修理工電器修理工鈑金修理工噴漆修理工其余配件，美容，特殊修復(fù)行業(yè)不包括在內(nèi)。

　　對(duì)于汽車(chē)車(chē)體的劃分就是說(shuō)去除全車(chē)電路電腦系統(tǒng)，去除全車(chē)引擎驅(qū)動(dòng)制動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，去除車(chē)漆。那么剩余的就是汽車(chē)的車(chē)體。

　　2：車(chē)體總成（這是一個(gè)通用的配件名稱(chēng)）包括：車(chē)身鈑金件（金屬件）汽車(chē)玻璃，全車(chē)燈具，全車(chē)內(nèi)，外裝飾件及把手，座椅及附屬件，車(chē)鎖機(jī)構(gòu)，車(chē)窗密封及升降機(jī)構(gòu)，車(chē)門(mén)及前后帆蓋的連結(jié)活動(dòng)機(jī)構(gòu)，的總和。也就是說(shuō)，當(dāng)您的愛(ài)車(chē)出現(xiàn)玻璃破碎，門(mén)鎖失靈，裝飾件損壞等問(wèn)題時(shí)，要記得您要找到是汽車(chē)鈑金而不是其它工種！

　　由于汽車(chē)是一個(gè)高精度的整體。并且電器配件，機(jī)械配件都要以高精度低誤差依附于車(chē)體的相應(yīng)位置。甚至于車(chē)漆的直，曲線性（極大影響車(chē)身美觀）也要高度依賴(lài)車(chē)體鈑金的誤差值，所以，鈑金車(chē)體以及修復(fù)，成為了汽車(chē)行業(yè)一個(gè)無(wú)硬性標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)自動(dòng)工具，無(wú)法直觀傳授的純手工工種。

　　簡(jiǎn)而言之，汽車(chē)鈑金就是對(duì)出現(xiàn)故障和損壞的車(chē)體進(jìn)行完全的修復(fù)！

　　鈑金工工作流程詳解（例：一輛撞擊并導(dǎo)致翻車(chē)事故的轎車(chē)）

　　1、全車(chē)拆解（將有可能涉及到的，或是將進(jìn)行噴漆工作的部位所有鈑金件拆下）

　　2、車(chē)體修復(fù)（將因撞擊或翻轉(zhuǎn)造成的鐵板凹陷，梁架彎曲，尺寸位移等傷害進(jìn)行更換，拉伸，焊接等修復(fù)）

　　3、鈑金件修復(fù)（將所有破損的應(yīng)修復(fù)鈑金件進(jìn)行粘接，焊接等外觀及尺寸復(fù)原）

　　4、鈑金件嚴(yán)修（將修復(fù)后的車(chē)門(mén)車(chē)燈等鈑金和移位的機(jī)械電器等非鈑金件進(jìn)行復(fù)位，這需要高超的技藝和不懈的耐心，才能做到精準(zhǔn)的安裝和美觀）

　　5、全車(chē)安裝（噴漆后將所有鈑金件進(jìn)行安裝和固定，以及全部活動(dòng)鈑金部件的測(cè)試工作）

　　6、出廠結(jié)束

　　材料要求

　　在汽車(chē)制造和維修，許多鈑金結(jié)構(gòu)件的形狀是非常復(fù)雜的，為了避免板材的困難，薄板金屬材料必須具有良好的工藝性能要求，即：

　　1、鈑金材料必須有很好的塑性。要有在外力作用下產(chǎn)生永久變形而不被破壞的能力。對(duì)于冷作零件來(lái)講，要有良好的冷塑性，如汽車(chē)車(chē)零件沖壓件；對(duì)于熱作零件來(lái)講，要有良好的熱塑性，如熱鍛件彈簧鋼板、熱鉚鉚釘?shù)取?/p>

　　2、良好的可焊性。許多汽車(chē)鈑金零件是通過(guò)點(diǎn)焊、氧焊、弧焊或氣體保護(hù)焊等方式熔焊在一起的，所以要求鈑金零件必須有良好的焊接性能。這一點(diǎn)在汽車(chē)挖補(bǔ)維修中尤其重要，可焊性好的材料焊接強(qiáng)度高、開(kāi)裂傾向小。

　　3、價(jià)格低廉，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。對(duì)于汽車(chē)的任何構(gòu)件，在滿(mǎn)足工作條件的情況下，都應(yīng)考慮到經(jīng)濟(jì)性。能用黑色金屬的，不用有色金屬；能用有色金屬的，絕不用貴重金屬。汽車(chē)鈑金構(gòu)件的壽命，應(yīng)該與汽車(chē)其他構(gòu)件的壽命相適應(yīng)。

　　4、良好的化學(xué)穩(wěn)定性。汽車(chē)覆蓋件大都是在露天環(huán)境中工作的，經(jīng)常與水及蒸汽接觸，特別象消聲器，經(jīng)常在較高溫度和腐蝕氣體下工作。這就要求鈑金零件必須有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，既要求在常溫下耐腐蝕，防銹能力強(qiáng)，又要求在高溫或太陽(yáng)暴曬下不被腐蝕，不變形。

　　5、良好的板材的尺寸精度和內(nèi)在質(zhì)量。板材的尺寸精度和內(nèi)在質(zhì)量對(duì)鈑金加工影．響極大，特別是對(duì)模壓件影響更大。