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榮威e950

榮威e950是上汽乘用車精準把握公商務用車和中高端私人用車市場的消費需求[1] , 2015年11月20日,“中國首款新能源中高級轎車”——榮威e950于廣州車展正式發(fā)布。

  榮威e950是上汽乘用車精準把握公商務用車和中高端私人用車市場的消費需求,2015年11月20日,“中國首款新能源中高級轎車”——榮威e950于廣州車展正式發(fā)布。作為上汽首款搭載“藍芯”和“綠芯”雙技術品牌的戰(zhàn)略車型,榮威e950擁有“最低1.7L百公里油耗、600km綜合續(xù)駛里程”的優(yōu)異數(shù)據(jù),并以高效綠色動力、越級高品質等領先優(yōu)勢,引領國內新能源B級車市場邁入新階段。

  中文名:榮威e950

  目錄

  1設計理念

  “藍芯”+“綠芯”的高效動力組合

  三元離子電池

  技術領先的全時安全防護

  2新款上市

  設計理念

  隨著全球環(huán)境問題與能源問題日益加劇,新能源汽車的發(fā)展已被提升至“國家戰(zhàn)略”高度。繼年初提出“芯動戰(zhàn)略”之后,上汽乘用車再度發(fā)力新能源汽車市場,精準把握公商務用車和中高端私人用車市場的消費需求,推出榮威e950。

  榮威e950成為提倡節(jié)能減排、綠色環(huán)保公務用車的政府工作人員“同道者”,改變中國公務車“高排量、高油耗”的既有印象,樹立中國政府機關親民、健康的形象。

  “藍芯”+“綠芯”的高效動力組合

  藍芯技術:榮威e950搭載上汽集團最新研發(fā)的SGE1.4TGI中置直噴渦輪增壓發(fā)動機,擁有150馬力最大功率,235N·m最大扭矩

  綠芯技術:榮威e950具有上汽自主研發(fā)并獲得美國專利的EDU智能電驅動單元,擁有8種混動模式,整車實現(xiàn)687N·m的同級最大耦合扭矩。

  “藍芯”+“綠芯”動力組合:榮威e950的“雙芯動力”組合可以實現(xiàn)0-100公里8.5秒的加速時間和百公里最低1.7L的工況油耗,綜合續(xù)航里程達到600公里??梢越鉀Q消費者中長途出行問題。

  三元鋰離子電池

  榮威e950所搭載的模塊化動力電池組,采用11.8kWh的三元鋰離子電池,5年10萬公里衰減20%以內質保承諾,并以領先世界的電芯制造工藝及高精尖的電芯材料

  技術領先的全時安全防護

  領先的抗震和轉向助力技術:榮威e950具有超精準全時液力緩震底盤和當今汽車行業(yè)最先進的EPS等領先技術,為駕駛者打造更隨心的駕馭感受,為乘客過濾行車時的顛簸感。

  全面的電池安全性能:榮威e950整車通過了美國UL認證實驗標準,電池滿足IP67防塵防水指標,可以在雨季露天充電、輕松通過積水路面,經(jīng)受了嚴苛的火燒、擠壓、針刺和歐盟標準的EMC(電磁兼容)等試驗,以及低溫、高溫、高原、高濕等各種極端環(huán)境考驗。

  全方位高壓系統(tǒng)保護裝置:榮威e950擁有高壓互鎖機制保證用電安全,為用電狀態(tài)的榮威e950裝上兩把“安全鎖”,同時還具備車輛碰撞斷電保護、高壓部件防塵防水保護、高壓漏電絕緣等一系列保護系統(tǒng),全面保障駕乘者的用車安全。

  新款上市

  上市車型名稱:榮威E950混動版

  上市日期:2016上半年

  車型編號:CSA7144CDPHEV

  動力信息:搭載1.4TGI中置直噴渦輪增壓發(fā)動機

  榮威E950混動版簡介

  外觀方面最大的變化還是格柵與大燈全部重新設計,而這個新臉譜元素在上汽剛剛公布的VISION-R概念車上已經(jīng)得到了體現(xiàn),這也從一個側面印證了榮威新一代家族臉譜正在成型。尾部造型上也出現(xiàn)了相應的變化,尾燈輪廓與現(xiàn)版車型變化不大,只是內側增加了一根橫貫車尾的鍍鉻飾條,并且嵌入了尾燈內側?;靹臃桨甘歉鶕?jù)上汽早期公布的信息“1.4T+EDU”技術,其中SGE1.4TGI中置直噴渦輪增壓發(fā)動機,最大功率112Kw,最大扭矩則達到235Nm;配合上汽自主研發(fā)的第二代EDU智能電驅動單元,可擁有8種混動模式,整車實現(xiàn)687牛米的最大扭矩,而根據(jù)燃料消耗量標識提供的數(shù)據(jù),整車油耗達到了驚人的1.7L/100Km。


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