盡管哈爾濱是一座年輕的城市，但是，哈爾濱的電影院至少有三分之二以上是老建筑，清一色的洋建筑?；蛟S是鑒于電影院的特殊功能，在某些老建筑橫遭厄運的今天，它們?nèi)匀弧盎钪保@就不能不說是文化上的一個奇跡了。有...[繼續(xù)閱讀]

    “大石頭房子”，就是始建于1902年的哈爾濱中東鐵路管理局，中東鐵路的高等技師德尼索夫是它的設計者。由于該建筑的外立面全部由方石貼成，當?shù)氐睦习傩招蜗蟮貙⑺Q為“大石頭房子”。在20世紀初，“大石頭房子”不僅是...[繼續(xù)閱讀]

    哈爾濱在日偽統(tǒng)治時期，將原來的“中東鐵路中央醫(yī)院”，改名為偽“滿鐵路中央醫(yī)院”。這家醫(yī)院不僅是哈爾濱最早的一家醫(yī)院，而且，這座醫(yī)院的成立時間還要早于北京協(xié)和、上海圣約翰和沈陽圣經(jīng)等醫(yī)院。應當說，這家醫(yī)院...[繼續(xù)閱讀]

    哈爾濱最著名的“老站”，直到今天還被后人津津樂道提起的老哈爾濱火車站，其實早已經(jīng)消失了。所以，市民們的這種所謂的津津樂道，也是沒底氣的津津樂道，茫然的津津樂道。哈爾濱火車站即哈爾濱老站（當?shù)厝朔Q它“老票...[繼續(xù)閱讀]

    哈爾濱的民宅，在中國的民宅系列當中似乎屬于另類，它們好像一直不在我國建筑家和民俗家的視野當中。我記得郵電部曾經(jīng)出版過一套紀念郵票，主題內(nèi)容是中國民居，里面有白墻黑瓦的江南民居，有青磚壘就的北京四合院，也...[繼續(xù)閱讀]

    哈爾濱最初的建城理念是“以鐵路為主，以城市為輔”。既然以“鐵路為主”，或者說建一個為鐵路服務的“鐵路城”，那么，毫無疑問，在哈爾濱這座城市里，有相當數(shù)量的“俄羅斯田園式建筑風格”的鐵路職工住宅。這種房子...[繼續(xù)閱讀]

    哈爾濱的極樂寺建于1923年，距今已有八十多年的歷史了。在講述極樂寺之前，我先講一個來自市井的平俗故事。這是我不久前聽到的一個真實的故事，就發(fā)生在本地。話說兩個年輕的酒友——一個是南崗區(qū)的，一個是道外區(qū)的，兩...[繼續(xù)閱讀]

    哈爾濱的中式老房子，除了泥墻草蓋和中西參半的木板房之外，還有相當數(shù)量的青磚青瓦的平房或二三層的樓房，紅瓦的反而少見，有些奇怪。據(jù)1937年9月20日《濱江時報》“哈爾濱四十年回顧史”載：“哈爾濱建筑以全埠論，各區(qū)...[繼續(xù)閱讀]

    秋色正濃，滿街的醉葉。閑來無事，便到街上去走走。偶為閑人，真的讓自己感動，梳理思緒，躬身自省，在無為與有為之中，在一切都可以看淡的收獲之中，讓我這個“短暫的閑家”有無限美好的感慨。于無意識無目的閑走之中...[繼續(xù)閱讀]

    圣母領報教堂地處哈爾濱的名街“友誼路（現(xiàn)在叫北環(huán)路）”。在叫“友誼路”之前，這條路叫“警察街”。為什么叫“警察街”呢？因為在舊時代“俄警察局暫設于此”。這個俄警察局“布置”得非常有意思，像某個電影的片場...[繼續(xù)閱讀]