燃料噴射控制壓電閥的驅動控制策略研究

摘要： 壓電式噴射器中壓電閥的響應速度決定了內燃機燃料噴射控制的性能和精度。為提高壓電閥響應速度，針對自主研制的壓電閥及其基于脈寬調制(PWM)控制方式的驅動電路，利用MATLAB/Simulink建立兩者的聯(lián)合仿真模型，并搭建壓電閥性能測試試驗臺，通過仿真與試驗結合的方式探究噴射控制信號PWM脈寬、脈沖數(shù)對壓電閥響應時間的影響。結果表明：對自研驅動電路，噴射控制信號PWM脈寬存在最優(yōu)... （共6頁）