點燃式氨氫燃料發(fā)動機燃燒與排放模擬研究

摘要： 通過三維數值仿真方法研究了化學當量比下?lián)綒浔群忘c火時刻對點燃式氨氫燃料發(fā)動機燃燒與排放的影響。結果表明，增加摻氫比可加速火焰?zhèn)鞑ィs短燃燒持續(xù)期，提高缸內壓力和溫度峰值。隨著摻氫比增加，未燃氨和N₂O排放減少，燃料型和熱力型NO生成增多。點火時刻的適當提前可有效改善燃燒特性，平衡NO、N₂O和未燃氨的排放。隨著點火時刻的推遲，NO排放減少，N₂O和未燃氨排放呈相反趨勢。然... （共11頁）