船用柴油機(jī)缸蓋縮尺試樣的熱失效研究
內(nèi)燃機(jī)工程
頁數(shù)： 10 2024-06-11
摘要： 為研究船用柴油機(jī)缸蓋在低周熱循環(huán)載荷下的漸進(jìn)失效問題，開展了“四孔平板”縮尺試樣的熱失效模擬試驗(yàn)，建立了基于溫度依賴的Chaboche組合硬化材料模型和改進(jìn)Ostergren塑性能量損傷模型的仿真方法，研究了塑性變形演化、疲勞開裂的熱失效行為和機(jī)理。研究表明：仿真預(yù)測(cè)具有較高精度，圓孔失圓變形預(yù)測(cè)最大偏差不超過10.5%，準(zhǔn)確預(yù)測(cè)了裂紋的萌生位置，預(yù)測(cè)壽命與實(shí)際失效循環(huán)數(shù)目接近... （共10頁）
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