船用燃氣輪機預旋系統(tǒng)增壓設計及仿真

摘要： 為了提高船用燃氣輪機進口燃氣壓力和溫度，渦輪冷卻空氣應當具備更大的壓力來滿足葉片表面氣膜冷卻的需求。本文優(yōu)化現(xiàn)有的預旋系統(tǒng)，通過在供氣孔入口布置增壓葉輪，減少氣流經(jīng)預旋噴嘴射入盤腔和經(jīng)盤腔進入供氣孔的突擴損失。運用數(shù)值計算的方法對預旋系統(tǒng)模型進行研究，所采用的計算模型和冷吹實驗與1.0設計工況數(shù)據(jù)對比具有較好的精度。研究表明：增壓預旋系統(tǒng)和常用預旋系統(tǒng)具有相似的流場結構，但預旋... （共7頁）