大型鐵路客運(yùn)站旅客進(jìn)站流線仿真及優(yōu)化
鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)
頁(yè)數(shù): 11 2024-07-20
摘要: 隨著科技發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步,一些根據(jù)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念建設(shè)而成的大型鐵路客運(yùn)站已無(wú)法滿足新時(shí)代日益增長(zhǎng)的高質(zhì)量客流出行需求,諸如旅客進(jìn)站流程復(fù)雜、站內(nèi)迂回走行多、客流擁堵嚴(yán)重等潛在問(wèn)題逐步顯現(xiàn)出來(lái)。以我國(guó)大型鐵路客運(yùn)樞紐鄭州東站為例,詳細(xì)介紹了基于AnyLogic平臺(tái)模擬旅客進(jìn)站流線組織現(xiàn)狀的仿真模型構(gòu)建過(guò)程,以各進(jìn)站廳的旅客平均進(jìn)站時(shí)間、各客運(yùn)設(shè)備前的旅客平均排隊(duì)人數(shù)為評(píng)價(jià)指標(biāo)分析當(dāng)前... (共11頁(yè))