融合改進Dijkstra算法和動態(tài)窗口法的移動機器人路徑規(guī)劃

摘要： 為解決移動機器人在智能制造車間的全局路徑規(guī)劃和局部動態(tài)避障問題，提出一種融合改進的Dijkstra算法和改進的DWA算法，對傳統(tǒng)Dijkstra算法的路徑進行平滑優(yōu)化，使得路徑軌跡更加平滑，動態(tài)改變DWA算法中速度評價權(quán)重函數(shù)，提高避障效率。仿真結(jié)果表明，改進Dijkstra算法路徑平滑優(yōu)化后，平均路程縮短比例為0.65%,平均偏航角震蕩次數(shù)減少了67.70%,改進后的DWA算... （共5頁）