地震作用下非等寬平臺路塹邊坡的動力響應研究

摘要： 非等寬平臺設計是提高碎裂巖體路塹高邊坡動力穩(wěn)定性的有效方法之一，在規(guī)范平臺寬度不小于2 m背景下，研究該類型邊坡的動力響應特征具有重要工程應用價值。通過FLAC3D有限元軟件計算三級臺階式邊坡平臺位置的PGA放大系數(shù)、塑性變形區(qū)和最大剪應變，然后基于數(shù)值模擬結(jié)果設計大型振動臺物理模擬試驗開展非等寬臺階式邊坡變形失穩(wěn)特征和PGA放大系數(shù)變化研究，對二級平臺寬度引起的邊坡破壞程度進... （共10頁）