基于客流匹配的城市軌道交通列車運(yùn)行圖優(yōu)化研究

摘要： 列車運(yùn)行圖與客流需求息息相關(guān)，當(dāng)運(yùn)行圖提供的能力與客流需求相匹配時(shí)，城市軌道交通系統(tǒng)既可以充分地適應(yīng)乘客的需要，還可以最大限度地利用自身的運(yùn)輸能力。通過對(duì)乘客出行路徑選擇影響要素的探討分析，改進(jìn)有效路徑搜索算法，構(gòu)建客流分配模型并利用MSA算法對(duì)模型進(jìn)行求解?；谂淞鹘Y(jié)果提出列車運(yùn)行圖能力與客流需求匹配程度的定量評(píng)價(jià)方法，利用多目標(biāo)合成的方法進(jìn)行計(jì)算?；谀芰ζヅ涠鹊挠?jì)算結(jié)果，... （共10頁）