基于夜間燈光數據的西蘭高速鐵路站點區(qū)域經濟影響分析

摘要： 高速鐵路的發(fā)展帶動了沿線區(qū)域經濟的飛速增長，夜光遙感數據相比傳統統計數據具有客觀性、地理空間特性和易獲取等特點，能夠有效衡量高速鐵路沿線區(qū)域經濟表現。以西蘭高速鐵路(西安—蘭州)為例，基于夜間燈光數據分析其沿線高鐵站的區(qū)域經濟影響。利用整合夜間燈光數據和站點區(qū)位，通過距離圈層法將高鐵站點按等級分類，分析高鐵站區(qū)域的虹吸效應和集聚效應，以及高鐵站點與城市中心對高鐵站區(qū)域經濟影響的... （共9頁）