LNG接收站海水泵與開架式氣化器節(jié)能優(yōu)化研究

摘要： 針對LNG接收站開架式氣化器(ORV)在LNG氣化過程中能耗偏高的問題，在考慮季節(jié)外輸量差異的情況下，結合海水泵運行性能、閥門特性、海水泵池液位及管道阻力損失因素，建立海水泵出口至ORV入口的管網(wǎng)模型，通過調節(jié)海水泵閥門開度及海水泵運行數(shù)量來優(yōu)化模型的海水供應量，并利用現(xiàn)場試驗驗證了模型準確性。研究結果表明：優(yōu)化模型為海水泵運行提供了可靠的閥門開度及對應流量值預測，完全滿足實際... （共9頁）