汽輪機(jī)筒形缸上下半缸溫差問題的分析與處理

摘要： 為解決某大型火電汽輪機(jī)高壓筒形缸運(yùn)行過程中出現(xiàn)的上下半缸溫差較大，且上半缸溫度劇烈波動(dòng)的問題，開展了筒形缸夾層流動(dòng)數(shù)值模擬分析，研究表明：該筒形缸上半缸溫度測點(diǎn)處溫度存在波動(dòng)現(xiàn)象，下半缸溫度測點(diǎn)溫度相對穩(wěn)定；筒形缸進(jìn)排汽結(jié)構(gòu)布置方式是影響筒形缸內(nèi)上下半缸溫度差異較大的因素之一，端軸封泄漏流體流動(dòng)的不穩(wěn)定性是引起筒形缸內(nèi)溫度不均勻的重要因素。 （共6頁）