基于新型TSM的船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)控制研究
兵器裝備工程學(xué)報(bào)
頁(yè)數(shù): 9 2024-11-15
摘要: 復(fù)雜海洋情況下,水面船的動(dòng)力定位系統(tǒng)存在定位精度低、收斂速度慢的問(wèn)題,難以保持期望船位與艏向。為了提高系統(tǒng)的收斂速度減少跟蹤誤差,提出一種基于新型固定時(shí)間穩(wěn)定的非奇異快速終端滑模(TSM)控制方法。該方法采用新型固定時(shí)間穩(wěn)定算法獲得收斂時(shí)間的上界,選擇固定時(shí)間擴(kuò)張狀態(tài)觀測(cè)器,對(duì)船舶航行速度和海洋干擾力進(jìn)行估計(jì),進(jìn)一步提出一種固定時(shí)間非奇異快速終端滑模輸出反饋控制器,避免奇異性問(wèn)... (共9頁(yè))