海量資源,盡在掌握
 我國自1881年有鐵路以來,由于技術(shù)裝備完全依賴進(jìn)口,多數(shù)鐵路年久失修,長期以來處于低速運(yùn)行狀態(tài),唯東北地區(qū)例外。日本侵略者長期控制了東北鐵路的管理和經(jīng)營權(quán),對(duì)鐵路的維護(hù)較好,早在1935年曾開行過“原子號(hào)”客運(yùn)列車,在哈 (共 3056 字) [閱讀本文] >>